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2002年6月20日经中共武汉市委、武汉市人民政府同意，武汉市原有6家国有公交企业及相关企业，即市公共汽车总公司、市电车公司、市轮渡公司、市出租汽车公司、市汽车轮渡管理所、市公用客车厂组建成立武汉市公共交通集团有限责任公司，2003年4月25日集团公司正式挂牌。

武汉市公共交通集团有限责任公司现有19个二级分公司(子公司)，即公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、电车公司、物资公司、房开公司、广告公司、站务公司、物业公司、教育培训中心、检测站、信息中心;市轮渡公司、市出租汽车公司、市汽车轮渡管理所，公交票务公司以及武汉市通恒公汽客运服务有限公司、武汉华中强化轮胎有限公司、东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司、武汉电动汽车有限公司、武汉华昌旅游投资管理有限公司等5个参股公司。

截止2005年12月，拥有公交营运线路206条，其中，专线线路145条，普线线路61条，线路长度4028.40公里，平均线路长度19.5公里;公共汽、电车4873台，客运量108249.82万人次;轮渡航线9条，营运船舶16艘;汽渡航线2条，船舶7套，载车量127车渡;出租车1209台。公交场站用地797963平方米，公交场站58个。在册职工24683人。注册资本为6.87亿元。经营范围包括：城市客运及长途客货运;汽车、电车、船舶制造、销售及修理;出租汽车经营;汽车、电车、船舶的配件及附件生产销售;成品油的运输及供应;汽车、电车驾驶员培训;汽车技术咨询、技术服务和技术合作;汽车租赁;房地产开发;广告、旅游、物业管理、商贸、娱乐餐饮等。资本营运的形式：即遵循市场经济运行规律，以资产为纽带，以产权优化为内容，以转变管理职能、明晰产权关系为要求，以促进资源优化配置，提高资本营运效益为目标，推进管理体制、经营机制、投融资体制、公交票制改革，实施集团化发展、多元化融资、资本化运作、科学化管理、社会化服务，最终建立自主经营、自我约束、自我发展的现代城市公共客运交通体系。